Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar. Editörün Seçtiği Fırsatlar. Daha Fazla. Konu İstatistikleri Yükleniyor. Konudaki Resimler. Mesaj Tarihine Göre. Konuya Özel. Öne çıkar, anasayfada daha üstte görünsün. Daha Fazla Bilgi. Sayfa: önceki 5 6 7 8 9 Sayfaya Git Git. Motor sesini acayip seviyorum büyük motor sesi gibi hırlaması var ama garibim de o abileri gibi güç yok ne yazık ki : Buna rağmen 3 silindirli motorlara karşı olumlu bir tutumum var ama hp ve torku yüksek olmak kaydıyla. Ben kendi aracımdan cok memnunum tabi bu beklentiyle de alakalı bir durum ama yine de aracımın olumsuz bir özelliğini söyleyeceksem eğer uzun soluklu rampalarda arabam vites düşürmemi istiyor olması diyebilirim. Rampalarda çıkarken, hızı yükseltip kaptırıp çıkarsınız fazla devirden düşmeden yokuşu alır çıkar kimse farketmez bile :. V8 çok yakar konusu gibi. Eğer silindir toplam hacmi söz konusu ise aynı hacim motor üretilse V8 daha az yakabilir. Problemin kaynağı silindir sayısının fazlalığı değilsilindir sayısı artınca HP de artıyor ve araç ağırlığı da artıyor. Silindir başına düşen HP ve Araç kg önemli karşılaştırma yapmak için. Ancak silindir başına düşün araç ağırlığı artınca motorun erken revizyon istemesi ve kmler artınca yağ yakma ve kompresyon kaybı gibi sorunların oluşması durumu söz konusudur. Uzun ömür ve kullanıcı zevki için yüksek silindir, hafif araç belirli kıstasları vardır atmosferik motor olması alınan tadı artırır. Ama yarış arabası gibi devirlensin turbo koyalım ile başlayan şeyler motor ömrü konusunda dezavantaj yaratmaktadır. Pratik ve teorik olarak sonuç böyledir. Bu adam bu rekoru nasıl kırmış, mesela bu adam 4 silindirli araba kullanıyor. Beygir güçleri aynı. Ve bu fark cidden hissediliyor. Eskisine göre pek bir tüketim avantajı da yok, eski i ne yakıyorsa bu da onu yakıyor. Maksimum tüketimi sadece düşmüş gibi, o da pek farkedilmiyor zaten. Evet hocam dediğiniz gibi. Motor sesi de guzelse beygiri de iyiyse garantisi içindeyse neden olmasin. Ama ayni beygirli 4 silindirli seçenek varsa tercih sebebi olur. Motorun guzel sesi çok önemlidir. Bazı araçları alma sebebi 3 Silindirli Arabalar Bmw Poker olabilir UberJager kullanıcısına yanıt. Üretim mantığı gereği çoğu 3 silindir motor, o üreticinin ürettiği 6 silindir motor bloğunun yarıdan kesilmişi dizaynına sahiptir. Çok basit bir kalıp modifikasyonu ile aynı düzende motor üretmeye yarar. Yeni nesil 3 silindirlerde titreşimden ötürü ufak tefek sıkıntılar oldu. Zaman içinde manifoltta çatlak oluşması gibi mesela Ancak basit işler bunlar. Ben şahsen kendi performans arayışımda 1.
Devirlenmeleri de iyi. Öne çıkar, anasayfada daha üstte görünsün. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz. Onu söyleyebilirim. Tavsiyelerimiz Telefon Tavsiyesi Tümü. Gönder Δ.
BMW X1 xDrive25e, özellikleriyle neler sunuyor❓
BMW EfficientDynamics. 3. Model için sunulacak versiyonlardan d, litrelik dört silindirli dizel motora sahip. 5 litre hacminde benzinli motoru ve şarj edilebilir bataryaya sahip elektrik motoru ile BMW X1 xDrive25e, beygir maksimum. Benzinli i ise litrelik üç silindirli bir. nesli ortaya çıktı. Yeni BMW 1 Serisi'nin BMW d'de yer alan lt'lik 3 silindirli motor HP güç ve Nm tork üretiyor. BMW 2 Serisi Gran Coupe'de biri benzinli diğeri dizel olmak üzere 3 silindirli iki farklı motor seçeneği görev alacak.Buzz GTX Türkiye'de satışta. Ama yarış arabası gibi devirlensin turbo koyalım ile başlayan şeyler motor ömrü konusunda dezavantaj yaratmaktadır. Bu benim kendi varsayimim. Şimdi Değil Bildirimleri Aç. Ama otomobil kullanırken bu faktör, özellikle de bugünkü temiz yakıtlar ve çok çok daha iyi yağlarla, ucuz havayoluyla, hızlı trenlerle artık eski önemini kaybetti. Birinci ve ikinci jenerasyonları ile bugüne kadar 2. Motorun guzel sesi çok önemlidir. Yorum Yaz Paylaş Tweetle. Söz konusu sisteme bağlı olarak, radar ve ultrasonik sensörler tarafından toplanan kamera görüntüleri ve veriler, aracın çevresini izlemek ve sürücüyü tehlikelere karşı uyarmak veya doğru frenleme ve yönlendirme ile kaza riskini en aza indirmek için kullanılıyor. Dar alanlarda manevra yapmayı kolaylaştırmasının yanı sıra otomatik park fonksiyonu ve geri sürüş asistanı da içeren Park Asistanı ve önden çarpışma uyarısı, şerit terk uyarısı, şerit değiştirme uyarısı ve çapraz trafik uyarısını içeren Sürüş Asistanı, güvenli bir sürüş için ihtiyaç duyulan tüm fonksiyonları sürücüyle buluşturuyor. Tüm motor seçeneklerinde 7 ileri vitesli çift kavramalı Steptronic şanzıman standart olarak sunuluyor. Tabii ki gücü zayıf. Pratik ve teorik olarak sonuç böyledir. Galeriler Videolar Canlı Borsa. Konu İstatistikleri Yükleniyor. Editörün Seçtiği Fırsatlar. Araba yüklü olunca ister istemez devirden düşüyor. Zira tekli pistonlar krankin saginda ortasinda ve solunda oldugunda kranka yapilan vurus dengesiz oluyor. V8 çok yakar konusu gibi. Tavsiyelerimiz Telefon Tavsiyesi Tümü. Evet hocam dediğiniz gibi. Ve bu fark cidden hissediliyor. Lpg var belki onun da payı vardır. Anadolu Otogar Projesi Netleşiyor. Öne çıkar, anasayfada daha üstte görünsün. Dilerseniz forumlarımızdaki ilgili konu altından da mesajınızı bize iletebilirsiniz. Eski Görünüme Dönüş. Kabul Ediyorum. Sistem Tavsiyesi Tümü.
